Paire de roues boyaux ELITRICE moyeu DT Swiss 350

A NOTER : la roue lenticulaire ELITRICE est en rupture ! Il est éventuellement possible d'en commander une, avec un délai de 3 semaines. Contactez moi à contact @ tenrev.com

Polyvalence de la roue Elitrice :

Nous sommes de nombreux cyclistes à vouloir la quadrature du cercle : une roue performante sur le plat, performante en montagne, ultra légère, souple et rigide ! La hauteur de jante en 50 mm autorise cette polyvalence. En effet cette taille intermédiaire donne incontestablement une rigidité à la roue, tout en la laissant assez souple et légère dans les côtes. Vous pourrez l'emmener dans de petites bosses sans problème de mal aux jambes. Malgré sa rigidité, le poids hyper light de la roue carbone Elitrice permet de passer partout. Evidemment, on évitera peut être les cols des Alpes ou des Pyrénées. Mais cette roue reste une référence dans cette taille en 50 mm. C'est ainsi que nous la définissons comme propre au triathlon. Du plat, quelques montées, des descentes ... La roue Elitrice en 50 mm s'adaptera parfaitement au terrain de jeu du triathlète. Sur le plat, il n'y a pas photo. Vous roulerez beaucoup plus vite qu'avec une roue classique. Non seulement plus vite, mais aussi avec moins de fatigue. A effort égal, vous gagnerez facilement 2 à 3 kilomètres par heure de moyenne sur une course.

Enfin le moyeu DTswiss 350 donne assurément une excellente crédibilité à cette nouvelle roue !

voir la vidéo préparation Hawaii

Elitrice à HAWAII

Michel Vernet : " J'ai réalisé mon rêve, me qualifier pour le championnat du monde ironman 70.3 ! Il aura lieu pour moi en septembre 2018 en Afrique du Sud. J'ai réalisé un temps de 2h21 sur les 91 km de l'épreuve vélo à Vichy. Grâce à Elitrice, je vais participer à une course mythique ... C'EST GENIAL ! " ( image ci-dessus, vélo de chrono équipé ELITRICE ).

BESOIN D'INFO ? : contactez moi sur mon email, je répondrai immédiatement contact@tenrev.com .

Jante standard 700X20 C

Moyeu 11 vitesses shimano / sram ( adaptable 10 vitesses )

Moyeu DT SWISS 350

Joli design pour ce moyeu très connu, très efficace.

Livrés avec la paire de roues :

• 2 prolongateurs de valve
• 2 attaches rapides
• 4 patins de frein spécial carbone
• 2 rayons de remplacement
• 1 entretoise pour cassette 10 vitesses

poids de la paire : 1556 g

Poids roue avant : 696 g

Poids roue arrière : 860 g

Rayons Sapim CXray ( 24 arrière, 20 avant )

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